Extension de papillon réglable à pied à pied pour la conduite de précision (ACAR-F1-2)

Aperçu

L'extenseur d'accélérateur à pied à pied ACAR-F1-2 à pied est un accessoire de conduite premium conçu pour les conducteurs qui recherchent un contrôle amélioré des gaz et un confort ergonomique, adapté à tout, des navetteurs quotidiens aux coureurs professionnels. Construit avec de l'aluminium de qualité aéronautique et une plaque de pédale renforcée en fibre de carbone, cet extenseur dispose d'un réglage à 3 axes et d'un système de rétroaction sensible à la pression, permettant à 25% de modulation de papillon plus précis que les pédales d'origine. La conception modulaire prend en charge l'échange rapide entre les véhicules, ce qui en fait un choix polyvalent pour les propriétaires de voitures multiples.

Caractéristiques

Système de contrôle de précision

Réglage à 3 axes : 40 ° Inclinaison, 20 mm vertical et réglage latéral 15 mm, conforme aux normes anthropométriques SAE J826 pour l'alignement optimal du pied.

Pédale sensible à la pression : la cellule de charge intégrée fournit une rétroaction de l'accélérateur en temps réel (précision à 0,5%), idéale pour le sport automobile et la conduite adaptative.

Matériaux et construction premium

Plaque de pédale de fibre de carbone : 40% plus légère que l'acier (180 g) avec une résistance à la traction 300% plus élevée, réduisant la fatigue des jambes pendant les longs entraînements.

Cadre en aluminium anodisé : finition résistante à la corrosion (spray sel testé pendant 1000 heures), adapté aux environnements côtiers et à humidité élevée.

Fit universel et installation facile

Cramp à libération rapide : le mécanisme breveté de verrouillage de came se fixe aux pédales d'usine en 15 secondes, compatibles avec 95% des véhicules de tourisme (1995-présent).

Plug - & - Play Electronics : Module de rétroaction USB en option (vendu séparément) pour l'intégration avec les systèmes OBD-II, affichant la position de l'accélérateur en temps réel.

Solutions de conduite adaptative

Accessibilité handicapée : étend la portée de la pédale de 10 à 40 mm, réglable par incréments de 5 mm, conforme aux normes de conduite adaptatives ISO 20683.

Performances de course : réduit la distance de voyage de pédale de 15%, permettant une réponse d'accélérateur plus rapide pour les jours de piste et les événements d'autocross.

Application

Performance Driving :

Journées de piste : améliore la précision de l'accélérateur pour les voitures de sport, en réduisant les temps au tour grâce à un meilleur contrôle des pédales.

Voitures dérivantes : la sensibilité réglable permet un réglage fin pour un surrestage contrôlé et des diapositives d'alimentation.

Utilisation quotidienne :

Longs trajets : la conception ergonomique réduit la pression du genou pour les conducteurs enregistrant plus de 2 heures par jour, soutenus par la certification ergonomique AAP (American Academy of Pediatrics).

Mobilité adaptative :

Conducteurs handicapés : essentiels pour les conducteurs avec un mouvement limité des jambes, l'intégration avec les systèmes de contrôle manuel pour une indépendance complète de la conduite.

FAQ

Q: Le module sensible à la pression nécessite-t-il une puissance de batterie?

R: L'extension mécanique est passive; Le module USB nécessite une alimentation du véhicule (12V) pour les commentaires numériques - a été en tant qu'accessoire facultatif.

Q: Puis-je l'utiliser avec une pédale d'accélérateur montée sur sol?

R: Oui, la pince s'adapte aux pédales montées sur le sol et suspendues (hauteur de pédale min.: 150 mm du sol).

Q: Quelle est la couverture de garantie?

R: Garantie de 3 ans sur les composants structurels (cadre en aluminium, plaque de carbone), 1 an sur les mécanismes et pinces réglables.

Q: Est-ce légal pour l'utilisation de la rue?

R: Conforme aux normes de freinage SAE J1461 et ECE R13 - vérifiez toujours les réglementations locales avant l'installation.